Бхопальская катастрофа
3 декабря 1984 года случилась самая крупная техногенная катастрофа в истории. Она произошла на заводе по производству удобрений в Индии (г.Бхопал) и повлекла за собой огромное количество жертв. Согласно официальным данным, в атмосферу произошел выброс 42 т ядовитых паров, которые покрыли собой территорию в 40 квадратных километров.
Последствия
По разным данным общее количество пострадавших оценивается в 150—600 тысяч человек. Изначально было известно о 3000 погибших в день аварии, но далее данные увеличились до 7000 пострадавших. В следующие годы от выбросов погибло 25000 человек.
Огромное число жертв объясняется высокой плотностью населения, несвоевременным информированием, нехваткой медперсонала и плохими погодными условиями—облако тяжёлых паров разносилось ветром.
7 июня 2010 года индийский суд признал семерых бывших руководителей индийского отделения компании Union Carbide виновными в халатности, повлекшей гибель людей. Осуждённые были приговорены к двум годам тюремного заключения и штрафу в размере 100 тысяч рупий (примерно 2100 долларов).
На заводе уже было несколько таких аварий. Только с 1981-го и до декабря 1984 года на предприятии произошло, как минимум, пять химических инцидентов.
Известно, что причиной выброса газа в атмосферу стало попадание воды в емкость с метилизоцианатом (МИЦ)— одним из исходных компонентов производства органического соединения севина.
Более подробно с историей Бхопальской катастрофы можно ознакомиться в документальном сериале «Секунды до катастрофы».
Взрыв нефтяной платформы Deepwater Horizon
Полупогружная нефтяная платформа Deepwater Horizon сверхглубоководного бурения с системой динамического позиционирования была построена южнокорейской судостроительной компанией Hyundai Heavy Industries по заказу R&B Falcon, которая в 2001 году вошла в состав Transocean Ltd. Нефтяная платформа Deepwater Horizon была заложена 21 марта 2000 года и спущена на воду 23 февраля 2001 года.
21 апреля 2010 года на платформе Deepwater Horizon произошёл взрыв.
Последствия
На момент взрыва на борту находилось 126 человек. 115 человек было спасено, из которых 17 человек получили поражения различной степени тяжести. 11 человек пропало без вести и считаются погибшими. Судно находится на дне в 400м от скважины.
Гибель Deepwater Horizon повлекла за собой крупнейшую экологическую катастрофу. Через повреждения труб скважины на глубине 1500 метров в Мексиканский залив за 152 дня вылилось около5 миллионов баррелей нефти, нефтяное пятно достигло площади 75 тысяч квадратных километров, что составляет около 5 % площади Мексиканского залива.
Разлив нефти продолжался 152 дня с 20 апреля по 19 сентября 2010 года.
Причины аварии
Главной причиной названо стремление BP сократить расходы по разработке скважины, ради этого пренебрегли рядом норм по безопасности. Причинами были названы: недостаток информации, неудачная конструкция скважины, недостаточное цементирование, изменения в проекте.
Единственный человек, чьё имя озвучено в докладе — это инженер BP Марк Хэйфл, который принял решение не проводить анализ, определяющий качество цементирования, и отказался исследовать аномалии, обнаруженные в результате другого важного анализа.
Кыштымская авария
Это первая в СССР техногенная авария. Возникла 29 сентября 1957 года на химкомбинате «Маяк», расположенном в закрытом городе Челябинск-40 (сейчас Озёрск).
Последствия
В течение первых суток после взрыва из зоны поражения были выведены военнослужащие и заключённые. Эвакуация населения из наиболее пострадавших деревень началась только через 7-14 дней после аварии. В ходе ликвидации последствий аварии 23 деревни из наиболее загрязнённых районов с населением от 10 до 12 тысяч человек были отселены, а строения, имущество и скот уничтожены. Очистка территории проводилась круглые сутки.
Точное количество погибших после Кыштымской катастрофы неизвестно. Непосредственно от взрыва никто не пострадал, однако огромное количество людей получило существенную долю радиации. Кроме того, для ликвидации были задействованы военные, заключенные и гражданские, которые также получили вред своему здоровью. В некоторых данных упоминается, что количество пострадавших от облучения в результате катастрофы на комбинате «Маяк» составило около 90 тысяч человек.
Причины аварии
Основная причина аварии на ПО «Маяк»— выход из строя системы охлаждения емкости для хранения высокоактивных ядерных отходов. Из-за перегрева произошел взрыв, который привел к выбросу в атмосферу большого количества (порядка 70— 80 тонн) радиоактивных веществ.
Однако истинные причины катастрофы лежат несколько глубже – они чисто химические. Отказ системы охлаждения вызван коррозией ее компонентов (в первую очередь – средств контроля), а взрыв произошел в результате бурной химической реакции между нитратно-ацетатными соединениями плутония. Реакция этих соединений носит взрывной характер только при высокой температуре и давлении.
Тем самым, химически агрессивная среда (горячие ядерные отходы) вызвала преждевременную коррозию компонентов системы охлаждения, которая вышла из строя, и из-за неконтролируемого нагрева соединения плутония вступили в реакцию. В итоге – мощный взрыв и звание одной из крупнейших радиационных техногенных катастроф.
Чернобыльская АЭС
Остановленная атомная электростанция на Украине. В ночь с 25 на 26 апреля 1986 года на электростанции произошла авария, ставшая крупнейшей в истории атомной энергетики.
Последствия
Большое количество человек стали жертвами аварии: 2 человека погибли во время катастрофы, 31 человек умер в последующие месяцы, около 80 — в последующие 15 лет. У 134 человек развилась лучевая болезнь, в 28 случаях приведшая к смерти. Порядка 60 000 человек (в основном— ликвидаторы) получили высокие дозы облучения.
Научные сотрудники одной из арктических баз рассказывали, что узнали об аварии спустя день, потому что начал зашкаливать штатный дозиметр. Информации о взрыве в СМИ тогда еще не было.
Информация о влиянии катастрофы на экологию противоречива. Сейчас вокруг ЧАЭС действует тридцатикилометровая зона отчуждения.
Также от радиации пострадал лесной массив вблизи ЧАЭС. Он получил название «Рыжий лес», поскольку под воздействием радиации хвоя изменила свой цвет на ржавый в течение 30 минут после аварии. Площадь леса составляет 202 квадратных километра. После аварии во время дезактивации пораженные деревья вырывали бульдозерами и хоронили, однако и сейчас на некоторых участках отмечается сильно повышенный радиационный фон.
Причины аварии
Двумя главными причинами катастрофы считаются положительный паровой коэффициент реактивности, и, так называемый, «концевой эффект».
- Первый эффект сводится к тому, что при закипании воды в реакторе резко возрастает его мощность, то есть — в нем более активно начинают идти ядерные реакции
- «Концевой эффект» вызван особенностями конструкции стержней управления и защиты, использовавшихся в реакторах РБМК-1000.
Считается, что положительный паровой коэффициент реактивности сыграл роковую роль в тот момент, когда мощность реактора была снижена, а одновременно с этим снижены и обороты циркуляционных насосов— из-за этого вода внутри реактора стала течь медленнее и начала быстро испаряться, что вызвало ускорение течения ядерных реакций.
Авария на АЭС Фукусима-1
Авария на АЭС Фукусима-1 — единственная радиационная катастрофа, вызванная стихийным бедствием. Катастрофа произошла в пятницу 11 марта 2011 года в результате сильнейшего в Японии землетрясения и последовавшего за ним цунами.
Последствия
Во время катастрофы погибло 2 человека, были ранены 6, ще 22 человека получили травмы вовремя ликвидации аварии, 30 человек получили опасные дозы облучения.
Наибольшие загрязнения произвела морская вода, которая закачивалась в реакторы в первую неделю после аварии. Потому что эта вода, проходя активную зону реакторов, снова попадала в океан. В результате радиоактивность океанской воды на расстоянии 330 метров от станции превышала допустимую норму в 4385 раз! В настоящее время этот показатель значительно снизился, но радиоактивность побережья у станции практически в 100 раз выше всех допустимых норм.
Выбросы радиоактивных веществ вынудили уже 11 марта провести эвакуацию людей из 2-километровой зоны вокруг станции, а уже к 24 марта радиус зоны эвакуации увеличился до 30км. Всего по разным подсчетам было эвакуировано от 185 до 320 тысяч человек, однако в это число входят и эвакуированные с территорий, подвергшихся серьезным разрушениям от землетрясения и цунами.
Из-за заражения воды в ряде районов запрещена ловля рыбы, а также поставлен запрет на использовании земель в 30-километровой зоне вокруг Фукусимы-1. В настоящее время ведутся активные работы по дезактивации почвы в этой зоне, однако из-за высоких концентраций радионуклидов самым простым решением стало снятие верхнего пласта земли с его последующим уничтожением. В связи с этим местным жителям запрещено возвращаться в свои дома, когда это можно будет сделать — неизвестно.
Причины
Землетрясение, случившееся 11 марта 2011 года, нельзя считать главной причиной аварии на Фукусиме — после первых толчков все работающие на АЭС реакторы были заглушены системой аварийной защиты. Однако примерно через час станцию накрыла волна цунами высотой почти 6 метров, что привело к фатальным последствиям — выключились штатные и аварийные системы охлаждения реакторов, а затем последовала цепочка взрывов и выбросов радиации.
Всему виной — волна, которая вывела из строя все источники электропитания систем охлаждения, а также затопила резервные дизельные электростанции. Реакторы, лишенные охлаждения, стали нагреваться, в них расплавилась активная зона, и лишь самоотверженные действия персонала станции спасли мир от нового Чернобыля.
Есть и еще одна причина, при проектировании станции были неверно выбраны места для расположения дизельных электростанций и не продуман подвод электроэнергии к штатным системам охлаждения реакторов. Получилось так, что реакторы выдержали колоссальные нагрузки, но вспомогательные системы вышли из строя от первого удара стихии.
Причинами происшествий практически всегда являются человеческие решения – либо на этапе проектирования, либо на этапе производства. На работе каждая «мелочь» может привести к тотальным последствиям. Поэтому из всех ситуаций, самое главное - извлекать уроки, соблюдать требования и способствовать принятию решений, исключающих риски возникновения происшествий